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Agronegócio

O Brasil exportou 85 milhões de toneladas de grãos em 2013/2014, em especial as diversas formas de soja e milho.

O Brasil apresenta grandes vantagens competitivas na produção de grãos, mas perde para outros países produtores em custos operacionais e estrutura logística para o escoamento e exportação do produto (como a limitação aos calados das embarcações).

Algumas das medidas para melhorar o escoamento dos grãos envolvem a construção das ferrovias EF-354 e EF-118 que estarão ligadas ao Porto Central. Neste cenário, o Porto Central será uma importante via para as exportações de grãos. Aproveitando-se da rede de distribuição e transporte utilizada na exportação de grãos também será um importante canal para importação de fertilizantes.

Desta forma, o Porto Central se apresenta como excelente solução para o eficiente escoamento, a preços competitivos, dos produtos oriundos e destinados à região Centro-Oeste, sobretudo do Estado de Mato Grosso.

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