[:pb]O Governo Federal anunciou no dia 09 de junho de 2015 a constru\u00e7\u00e3o do ramal ferrovi\u00e1rio EF-118, que ligar\u00e1 Vit\u00f3ria ao Rio de Janeiro, com acesso ao Complexo Industrial Portu\u00e1rio Porto Central. Este projeto ferrovi\u00e1rio aumenta os potenciais de carga para as cargas a granel, tais como min\u00e9rio de ferro, soja, milho e fertilizantes.<\/p>\n
A ferrovia contar\u00e1 com 572 Km de extens\u00e3o em bitola mista, nos mesmos moldes do tra\u00e7ado do projeto da Ferrovia Litor\u00e2nea Sul, elaborado pela Vale, que liga Vit\u00f3ria \u00e0 Anchieta. Estima-se o investimento de R$ 7,8 bilh\u00f5es para as obras deste novo ramal ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n
Este an\u00fancio faz parte do plano de concess\u00f5es do Governo Federal, dentro do Programa de Investimento em Log\u00edstica (PIL) e ser\u00e1 um dos primeiros projetos deste programa a se materializar.<\/p>\n
A constru\u00e7\u00e3o da nova linha ferrovi\u00e1ria reduzir\u00e1 o custo log\u00edstico das empresas que exportam e importam cargas a granel e trar\u00e1 crescimento econ\u00f4mico para o Estado do Esp\u00edrito Santo e para o Brasil.<\/p>\n
A implanta\u00e7\u00e3o da EF-118 e o Projeto Porto Central oferecem uma nova alternativa para os desafios log\u00edsticos que as empresas produtoras enfrentam, especialmente, para o escoamento de min\u00e9rio de ferro, produtos agr\u00edcolas, como soja, milho, fertilizantes e cargas gerais produzidas e comercializadas na hinterl\u00e2ndia do Porto Central. A nova ferrovia viabiliza a redu\u00e7\u00e3o dos custos de transporte e o aumento da competitividade.[:en]The Federal Government of Brazil announced on June 9, 2015 the railway project EF-118, linking Vit\u00f3ria to Rio de Janeiro and reaching to Porto Central. This railway project is of great importance to Porto Central, as it increases the cargo potentials for bulk cargoes such as iron ore, soybeans, corn and fertilizers.<\/p>\n
The railway project is 572 Km long and has mixed gauge, as in the design of the Railway done by Vale. The estimated investment is R$ 7,8 billion.<\/p>\n
This announcement is part of the Logistics Investment Program (PIL) of the Federal Government of Brazil and will be one of the first projects of this program to materialize.<\/p>\n
The construction of this new railway will reduce logistics costs of companies that export and import bulk cargoes and will bring economic growth to the State of Esp\u00edrito Santo and to Brazil.<\/p>\n
The Railway in combination with the large scale seaport project Porto Central offers an alternative for the logistics challenges that the producing companies face, specifically, for iron ore, agricultural products, such as, soybeans, corn, fertilizers and general cargo produced and traded in the hinterland of Porto Central. The railway enables a reduction of transportation costs and an increase in competitiveness.[:]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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